8 DGT ieteikumi, lai droši ceļotu ar bērniem
Sāciet otro darbību Iziet no vasaras brīvdienas, aktivizējot visas profilakses un drošības sistēmas, lai novērstu negadījumus. Un tas ir, ka saskaņā ar Pasaules Veselības organizācija (PVO) Ceļu satiksmes negadījumi ir viena no svarīgākajām sabiedrības veselības problēmām pasaulē: ik gadu ceļos mirst aptuveni 1,25 miljoni cilvēku. Īpaši Spānijā viņi pagājušajā gadā atstāja savu dzīvi uz ceļiem 1 126 cilvēki, no kuriem 20 ir jaunāki par 14 gadiem.
8 DGT ieteikumi droši ceļot
Starp faktoriem, kas var ietekmēt negadījumu, ietilpst pats transportlīdzeklis, veids, kādā mēs cirkulējam, un cilvēka faktors, cita starpā. Šie ir 8 DGT padomi, lai droši ceļotu:
1. Pirms brauciena brauciet automašīnu uz darbnīcu lai izvairītos no bojājumiem brauciena laikā vai mehāniskas darbības traucējumiem.
2. Plānojiet ceļojuma maršrutu. Izvēlieties iespējamās alternatīvas vai maršrutus un ieplānojiet izlidošanas un ierašanās laiku, ņemot vērā pārtraukumus.
3. Izmantojiet pasīvos drošības elementus: jostu un ķivere, divriteņu transportlīdzekļos, kā arī piemērotā apģērbā un apavos, lai gan tas ir silts, lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību.
4. Izvairieties no mobilā tālruņa lietošanas braukšanas laikā. Savienojamība ar jebkuru raidošo vai uztverošo ierīci izraisa traucējumus un nolaidību transportlīdzekļa vadībā.
5. Izmantot bērnu ierobežotājsistēmas (SRI)) vienmēr bērniem un attiecībā pret to lielumu un svaru, vismaz 1,35 m augstumā. Mazākiem ir jādodas pretējā virzienā pret gājienu, ņemot vērā gaisa spilvena ierīces dezaktivāciju. Attiecībā uz lolojumdzīvnieku transportēšanu, viņiem ir jādodas uz pārvadātāju, un, ja tie ir lieli, tie var doties bagāžniekā, vienmēr redzami un atdalīti ar režģi.
6. Veikt apstāšanos ik pēc divām stundām vai 200 kilometriem. Nogurums braukšanas laikā izraisa nogurumu un miegu. Izmantojiet šo pieturvietu, lai izstieptu kājas un atgūtu spēku.
7. Ceļojumiem uz ārzemēm, Ar mūsu transportlīdzekli ir ieteicams noskaidrot vadītāja apliecības veidu, kā arī iegūt papildu dokumentus. Starp citu, lai izvairītos no pārpratumiem, nekas vairāk nezina par dažiem galamērķa valsts pamatnoteikumiem.
8. Cirkulējiet ar piesardzību sekundārajos ceļos. Divi no katriem trim nelaimes gadījumiem miruši sekundārajos ceļos. Pielāgojas braukšanai uz šo ceļu īpašībām, pievērš īpašu uzmanību pārgājieniem un gājējiem, kas staigā pa ceļu, īpaši starp rītausmu un krēslu, lai būtu mazāk redzami.
Drošība ceļojumā ar bērniem
Lai droši ceļotu kopā ar ģimeni brīvdienās, skatiet Vecāku rokasgrāmata par nejaušu traumu novēršanu bērniem, ko publicējusi Spānijas Pediatrijas asociācijas un Mapfre Fonda Bērnu traumu drošības un profilakses komiteja.
Starp galvenajiem ieteikumiem AEP eksperti atgādina, ka "mums ir jārāda piemērs mūsu bērniem, vienmēr liekot drošības jostas un ievērojot satiksmes noteikumus". Un arī, "ja mums ir jāpārtrauc kāda iemesla dēļ, mēs nekad nevajadzētu atstāt bērnus tikai automašīnas iekšienē, jo transportlīdzekļa interjers vasarā var sasniegt ļoti augstu temperatūru," sacīja Dr. María Jesús Esparza, AP pediatrs. un vecāku rokasgrāmatas koordinators.
Bērnu ierobežotājsistēmas SRI
Vairāki pētījumi liecina, ka pareiza bērnu ierobežotājsistēmu izmantošana automašīnā varētu samazināt mirstību par 75% un smagu ievainojumu skaitu nelaimes gadījumos līdz pat 90%. Tomēr SRI ir derīgas tikai 52 pasaules valstīs, kas aptver tikai 17% pasaules iedzīvotāju.
Saskaņā ar Satiksmes ģenerāldirektorāta (DGT) datiem, 2015. gadā četri no 13 bērniem, kas jaunāki par 12 gadiem, nogalināti ceļu satiksmes negadījumos, automašīnā nebija nekādas ierobežotājsistēmas. Tāpēc speciālisti turpina uzstāt uz to, cik svarīgi ir aizsargāt nepilngadīgos ceļojumā (arī īsos braucienos, kas parasti notiek vasarā), lai sasniegtu šo skaitli līdz nullei.
Svarīgi ir arī doties uz oficiālu iestādi, lai mēģinātu uzzināt, kā ievietot apstiprināto bērnu ierobežotājsistēmu transportlīdzeklī, jo slikti novietots automobilis vairo traumu risku avārijas gadījumā ar četriem.
Kādu automašīnu sēdekli vajadzētu izmantot atbilstoši bērna svaram un izmēram?
Kopš 2015. gada oktobra DGT jaunajos tiesību aktos ir paredzēts, ka bērni tiek pārvadāti aizmugurējos sēdekļos (nevis pasažieru sēdeklī, kā minēts iepriekš), līdz tie sasniedz 1,35 metru augstumu. Vienīgie izņēmumi no šī noteikuma ir divvietīgi transportlīdzekļi vai tad, kad aizmugurējos sēdekļus jau aizņem citi bērni sēdeklī.Ar taksometru jūs varat ceļot bez ierobežotājsistēmas tikai braucienos pilsētas kodolā un vienmēr aizmugurējos sēdekļos.
Turklāt ir ieteicams, lai bērni pārvietotos pēc iespējas ātrāk pretī kājām, jo ir pierādīts, ka šī pozīcija samazina traumas, pateicoties galvas un kakla aizsardzībai.
Saglabāšanas sistēmas pamatā ir četras:
1. 0 un 0+ grupa: jaundzimušajiem līdz pat 13 kg. Tos var lietot līdz aptuveni 18 mēnešiem un vienmēr jābūt novietotiem pretējā virzienā uz galvu, lai aizsargātu galvu, kaklu un mugurkaulu (galvas lieluma un mugurkaula trausluma dēļ šīs ķermeņa daļas ir visneaizsargātākās no tām). bērni vecumā no 0 līdz 2 gadiem).
2. 1. grupa: no 9 līdz 18 kg aptuveni (no 1 līdz 4 gadiem). Šie krēsli ir piestiprināti pie transportlīdzekļa sēdekļa, izmantojot drošības jostas vai ISOFIX sistēmu. Svarīgi, lai bērns nesasprādzētu ieročus, lai tie nezaudētu efektivitāti.
3. 2. un 3. grupa: aptuveni no 15 līdz 36 kg. Tie ir spilveni un pastiprinātāji, kas paredzēti bērniem vecumā no 4 līdz 12 gadiem, kas ir pārāk lieli sēdekļiem, bet mazi pat drošības jostai. Viņi strādā, paaugstinot bērnu līdz vajadzīgajam augstumam, lai viņš varētu droši izmantot pašas automašīnas jostu.
4. No 135 cm (vecāki par 12 gadiem): nepilngadīgie, kuru augstums ir lielāks vai vienāds ar 135 cm, var izmantot drošības jostu, lai gan DGT iesaka līdz 150 cm turpināt izmantot 2. vai 3. grupas ierobežotājsistēmas.
Marina Berrio
