Renault Kadjar, vispopulārākais spāņu
Jaunā Renault Kadjar ir modeliscrossover kas apvieno labākās ģimenes versijas, apvidus auto un salonā, ar spējāmvisu veidu un ļoti aprīkoti. Kadjar tiek pārdots no 19 850 eiro, ar četrpadsmit versiju klāstu, apvienojot četrus termināļus, trīs dzinējus un divus pārraides veidus.
Turklāt šis modelis irražots tikai ikvienam Spānijas rūpnīcā Palensijā, lai gan gada laikā tas tiks darīts arī Ķīnā, lai nodrošinātu austrumu tirgus.
Kompaktā Captur un Nissan Qashqai panākumi pasaules mērogā ir bijis galīgais arguments Francijas zīmola attīstībai.jauns Kadjar- ļoti universāls automobilis, kas atbilst dzīvesvietas īpašībāmģimenes iestādessalonu komfortu un iespējas izbraukt no SUV (Sport Utility Vehichle) allcamino piedāvātā asfalta.
Tā garums ir 4,45 metri, 1,84 plats un 1,60 augsts. Tā lielums novieto to C segmentā. No trim aspektiem, kurus mēs minējām no Kadjar,ārpusē dominē bezceļa izskats un, lai gan tā ir paredzēta izmantošanai galvenokārt asfaltā, tās klīrenss ir 200 mm, kas to ļaujnetraucēti pārvietojas netīrumos.
Dzinēji un transmisija
Kadjar ir pieejams 4x2 pārraides režīmā ar sistēmu vai bez tāsPagarināts rokturisvai 4x4 transmisijā. Mehāniskais piedāvājums ir balstīts uz efektivitāti, kas ietver divus dīzeļdzinējus un vienu benzīnu. The dīzeļmotorizācija no 110 zirgiem apstiprināts patēriņš ir tikai 3,8 litri uz 100 km un emitē 99 g CO2 / km, kas ir krietni zem 120 g robežas, kas ļauj pilnībā atbrīvot reģistrācijas nodoklis Spānijā. Tas attiecas arī uz 130 zirgspēku dCi dzinēju, kuram ir 113 g CO2 / km. Attiecībā uz benzīna dzinējs, tas ir 1,2 no 130 zirgu tiešās injekcijas ar patēriņu 5,6 l / 100.
Ar sistēmu Pagarināts rokturis, Kadjar X-MOD opcijā var cirkulēt ar labu drošību zemās saķeres zonās, piemēram, dubļos, sniega vai smiltīs, bet, ja mēs patiešām gribam iekļūt jomās, kurās ir grūtāk apvidus, versijas visu riteņu piedziņa Tie ir vislabākie. Lietošanai tiem ir kontrole, kas ļauj izvēlēties starp trim režīmiem: Auto, LOCK un 2WD.
Moduļu interjers
Par ģimenes lietošanaKadjar ir elementi, kas padara dzīvi vieglu uz klāja, it īpaši, uzsākot braucienu un sagatavojot automašīnu katrai situācijai. Pateicoties rokturiem, kas atrodas bagāžniekā, sistēma Easy Break Tas ļauj automātiski atbloķēt un salocīt aizmugurējo sēdekļa sēdekli 1 / 3-2 / 3. Kā papildinājumu pasažiera sēdeklis sabrūk, ļaujot ielādēt objektus, kuru garums pārsniedz 2,5 metrus.
Pakalpojumi un savienojamība
Sadaļā funkcijas, Kadjar ir TomTom kartogrāfijas navigācija, piekļuve R-Link Store, lai lejupielādētu lietojumprogrammas un redzējumu Birdview. Mobilais savienojums, izmantojot Bluetooth, augstas kvalitātes radio un mūzikas iekārtas, kā arī plašs lietojumprogrammu un pakalpojumu klāsts, kas paredzēti lietošanai automašīnā un kas ir pieejami klikšķos, bagātina sistēmas un dzīves pieredzi uz kuģa.
Kadjar slēdz savu drošības un braukšanas palīgierīces ar tādām sistēmām kā, piemēram, avārijas bremzēšana, piespiedu joslu maiņas brīdinājuma vai drošības leņķa detektors. Brīvroku stāvēšanas sistēma, atpakaļgaitas redzamības kamera, kalna palaišanas palīgsistēma, ātruma pārsniegšanas brīdinājums un kruīza kontroles un ātruma ierobežotājs ir viens no braukšanas palīglīdzekļiem.
Tehniskie dati
Dzinēji: Benzīns TCe 1,2 130 ZS. Diésel dCi 1,5 no 110 un 1,6 no 130 CV.
Nosūtīšana: 6 ātrumu rokasgrāmata un 6 ātrumu EDC automātiska 110 CV dCi.
Bremzes: Diski, ventilējami uz priekšu.
Adrese: Mainīga elektriskā palīdzība.
Ieguvumi: Maksimālais ātrums no 182 līdz 190 km / h.
Garums / platums / augstums: 4,45 / 1,84 / 1,60 metri
Iespējas: Tvertne 472/1 478 litri. Ievietojiet 55 litrus.
Cenas: No € 19,850 līdz EUR 28 800.
Francisco del Brío Žurnālists un Newsmotor dibinātājs.
