Jaunais Ford Ka +: mazais kļūst vecāks
Ford ir piešķīris vairākuma Ka vecumu pēc astoņiem gadiem kopš tā uzsākšanas jaunajā Ka + praktiskāka un spējīgāka, tagad versijā piecas durvis un vieta pieci pasažieri. Tas ir pieaudzis līdz 3,93 m garumam, kas ir ļoti tuvu. \ T Puse.
Lai gan izmaiņas ir lielākas, tas joprojām ir automobilis vislētāko zīmolu, ar argumentiem, lai konkurētu ar populārākajiem modeļiem savā segmentā, pateicoties sākuma cenai 950 eiro, ar 71 zirgu dzinēju un bez gaisa kondicionēšanas, kurai ir papildu izmaksas 750 eiro.
Ka + telpas optimizēšana
Funkcionālais arguments ir tā dzīvesvieta. Ka + ir nedaudz īsāks par Fiesta, tikai 4 cm, tomēr tas ir 3 cm augstāks un, pēc ražotāja domām, sēdekļi, durvju paneļi un jumts ir optimizēti, lai piedāvātu priekšējo augstumu 1,002 mm, līderis savā segmentā un aizmugurējā telpa 896 mm kājām. Bagāžnieks ar 270 litriem var uzņemt divus lielus čemodānus. Un, ja mums ir nepieciešams vairāk vietas, ir iespējams nolokiet aizmugurējos sēdekļus 60/40 attiecība un pielāgot interjeru ceļojuma vajadzībām.
Ir arī 21 uzglabāšanas vietas maziem objektiem visā salonā. Šī specifika ietver MyFord Dock instrumentu paneļa centrā, kas ļauj pasažieriem saglabāt, novietot un ielādēt mobilās ierīces piemēram, telefoni un navigācijas sistēmas; kā arī telpas priekšējām durvīm. Instrumentu paneļa galā ir slēpta glabāšanas zona, kas ir pieejama tikai tad, kad tiek atvērtas vadītāja durvis un paslēptas priekšējās un aizmugurējās vērtības objekti.
Izstrādājot šo modeli, Ford uzsvēra dzīvesvieta, ko var redzēt īpaši aizmugurējos sēdekļos, kur brīva vieta pasažieriem Tas ir augstāks par augstumu un platumu. Jums ir arī jāievieto laba piezīme pabeigšanai, izmantojot materiālus, kas nodod labas sajūtas. The vadītāja pozīcija ir ergonomiskaar centrālo konsoli, kas sadalīta divās daļās, ar radio un multimediju sistēmas vadību augšējā daļā un ventilācijas sistēmas apakšā.
Divas apdares un divi dzinēji
Jaunajam paplašinātajam Ka + ir divi apdares līmeņi, Būtiska saistīti ar 71 zirgspēku dzinēju un Ultimate, no 85. Abi dzinēji iegūti no Fiesta mehānisma 1.25. ģimenes, ar mainīgas sadales tehnoloģiju, tādu pašu CO2 emisiju līmeni 114 gr / km un 5,0 l līdz 100 km patēriņu homologācijā. Abi dzinēji ir apvienoti ar a Piecpakāpju manuālā transmisija.
Pirmajā līmenī, Ka + ir virkne elektrisko logu un spoguļu, ceļojuma dators, ātruma ierobežotājs un kalna palaišanas palīgs.
In Ultimate gaisa kondicionieris ir pievienots, savienojums Bluetooth ar balss atpazīšanu un praktisko sistēmu MyKey kas ļauj lietotājiem iestatiet maksimālo ātrumu starp divām iepriekš definētām opcijām, a maksimālais audioiekārtu skaits, kā arī pārbauda, vai drošības ierīces nav deaktivizētas vai brīdinātas pirms zems degvielas līmenis. Tehnoloģija, kas paredzēta vecākiem, kas ļauj jaunākiem un nepieredzējušiem ģimenes vadītājiem izmantot automašīnu.
Kaut arī nav noteikts datums, Ford ir paziņojis, ka būs pieejami arī īpaši izdevumi Ka + melnā un baltā krāsā, kas kontrastē melno šasiju ar baltu jumtu un spoguļiem vai otrādi. Abās versijās ir 15 collu vieglmetāla diski un tie būs pieejami tikai ar Duratec 1,2 litru 85 ZS dzinēju.
Ford Ka + datu lapa
Motori: Benzīns Ti-VCT 70 un 85 ZS.
Nosūtīšana: 5 ātrumu manuālā transmisija.
Apturēšana: Priekšējais McPherson un aizmugurējais ritenis.
Bremzes: Ventilējami priekšējie diski un aizmugurējais cilindrs.
Adrese: Rāvējslēdzējs un elektriskā palīdzība.
Garums / platums / augstums: 3,92 / 1,69 / 1,52 metri.
Iespējas: Tvertne 270 litri. Noguldiet 42 litrus.
Cenas: Essential 70 HP, 9 150 € un Ultimate 85 CV, € 10,350.
Francisco del Brío Newsmotor
